Začenja se turistična sezona, zato so se na Hrvaškem z 2. junijem podražile nekatere storitve. Dražji so trajekti, pa tudi istrski ipsilon. Jadrolinija, največji hrvaški ladijski prevoznik, ob nastopu sezone sicer že tradicionalno zviša cene, ki pa so nespremenjene že od leta 2010 in bodo letos veljale do 2. oktobra. Hrvaško morje je najbližje in za mnoge še vedno najlepše, zato je zanimiv pregled nekaterih najbolj aktualnih cen. Štiričlanska družina z dvema otrokoma in osebnim avtomobilom bo največ odštela za prevoze iz Splita do oddaljenih otokov. Od Splita do Visa 532 kun (70, 3 evre), od Splita do Vele Luke na Korčuli 710 kun (94,5 evra), od Splita do Lastova 734 kun (97 evrov). Od Splita do bližnje Šolte je treba plačati 259 kun (34,5 evra), do Hvara pa 459 kun (61 evrov). Od Pelješca do Sobre na Mljetu pa bo treba odšteti 230 kun (30,6 evra)Za tiste, ki bodo letovali na severnem Jadranu, so zanimivi naslednji podatki: Brestova – Porozina na Cresu 169 kun (22,5 evrov), Valbiska (Krk) – Lopar (Rab) 336 kun (44,7 evra.) Istrski ipsilon bolj obremenjen, zato dražjiNa najdaljših odsekih istrskega Ipsilona je za osebna vozila od Umaga do Pulja treba plačati 47 kun (6,2 evra), od predora Učka do Pulja pa 59 kun (7,8 evra). Koncesionar avtocest v hrvaški Istri, francosko podjetje Bouygues, je cestnine podražilo zaradi večje obremenjenosti avtocest in zahtevnejšega vzdrževanja. Izven sezone beležijo v povprečju 25.000 vozil dnevno, medtem ko se ta številka v času sezone poveča več kot za dvakrat oziroma v povprečju na 60.000 vozil dnevno.
Ključne besede: Jadrolinija, ipsilon, trajekti, poražitve, cestnine, avtoceste
