Dve leti potem, ko se je klavrno končala pot Tovarne vozil Maribor (stečaj), je proizvodnja v prostorih omenjene družbe v stečaju znova stekla. V petek jo je uradno, v prisotnosti predsednika Boruta Pahorja, zagnala družba TAM- Durabus.
Gre za podjetje, ki je v lasti nizozemskega DuraCara, slednji pa kitajske skupine CHTC. Omenjena skupina ima okoli 100 hčerinskih družb, s katerimi na letnem nivoju ustvari več kot polovico toliko prihodkov kot celotni proračun Republike Slovenije.
Slovenija je peta evropska država, v kateri je skupina CHTC zagnala proizvodnjo. Dobra tri leta ima namreč tovarne tudi v Avstriji, Italiji, Nemčiji in na Nizozemskem.
V Mariboru bodo ob polnem zagonu proizvodnje zaposlovali okoli 200 ljudi. Proizvedli pa naj bi okoli 300 vozil letno. Trenutno podjetje TAM- Durabus zaposluje 65 ljudi, med katerimi je večina nekdanjih delavcev propadlega TVM-a ter velika večina njegovih inžinerjev.
Zaposlenim se je v petek, pred uradno otvoritvijo proizvodnje, pridružil tudi predsednik Borut Pahor, ki je poudaril, da je s tem izkazal pozornost investitorjem, ki so se odločili vlagati v Sloveniji.
TAM- Durabus bo ohranjal blagovno znamko nekdanjega TAM-a. Na začetku bo s svojimi vozili (avtobusi in kamioni) prodiral predvsem na balkanski in vzhodni trg. Družba pa se želi profilirati predvsem kot zahodno-evropski proizvajalec.
Ključne besede: Durabus, CHTC, kitajski kapital, Pahor Borut, delovna mesta, TVM, TAM
